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[单选题]( )不是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度
B.两转向架中心销的距离
C.曲线半径
D.曲线长
[判断题]曲线长是曲线限界加宽的决定因素之一。
A.正确
B.错误
[多选题]( )是曲线限界加宽的决定因素。
A.车辆长度
B.两转向架中心销的距离
C.曲线半径
D.曲线长
E.行车速度
[单选题]曲线上基本建筑限界和桥隧建筑限界加宽办法同v≤( ) km/h客货共线铁路的曲线上建筑限界加宽办法。
A.80
B.120
C.160
D.200
[判断题]警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.正确
B.错误
[填空题]警冲标应设在两会合线路线间距离为( )的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
[单选题]警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽法加宽。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]警冲标志应设在两会合线路线间距为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]警冲标应设在会合线路两线间距为( )的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
[填空题]警冲标应设在两会合线路线间距离为( )m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。