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[判断题]在车站联锁系统中，电动转辙机控制电路应保证如果道岔尖轨受阻不能在规定时间内转换至要求的位置时，应自动转换至原来位置。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题] 微机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁系统。
A.正确
B.错误
[判断题]计算机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站；单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站()
A.正确
B.错误
[单选题]哪个控制项目应由车站联锁系统办理，不能由ATS中央系统办理（）
A.排列列车进路
B.取消列车进路
C.开放引导信号
D.单独操纵道岔
[填空题]安全型计算机联锁系统是以微处理器为基础的车站联锁信号控制系统,应遵循（ ）原则。
[判断题]CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
A.正确
B.错误
[单选题]当与车厂相连的车站联锁设备发生故障，采用（ ）组织行车的车站为该故障联锁区车站及相邻的车站和车厂。
A.自动闭塞
B.移动闭塞法
C.电话闭塞法
D.进路闭塞法
[判断题]电话闭塞法时，单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站。（）
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受影响车站均为闭塞区间。
A.正确
B.错误
[判断题]联锁系统中信号机开放后因故自动关闭，联锁系统应保证故障消除后信号机自动开放。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]全线信号联锁系统故障时，（ ）车站均为闭塞车站
A.所有
B.相邻
C.单个
D.联锁区
[判断题]( )在车站联锁区范围内参加联锁的道岔称为联动道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通车站都采用计算机联锁系统。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。GJ86
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
[判断题]当车站联锁建立列车进路后，CTCS-2车站列控中通过控制进站端处有源应答器为列车提供车站进路信息和车站及区间的限速信息。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]()模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。GJ86(0.01分)
A.非常站控
B.分散自律
C.自动
