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[单选题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,如影响承载能力或()时,必须进行调整。
A.侵入限界
B.超过偏差限值
C.电气化区段年拨道量超过限值
D.以上都不对
[判断题]运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,超过偏差限值时应进行检算,如影响承载能力(即KA.正确
B.错误
[判断题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,超过偏差限值时应进行检算。
A.正确
B.错误
[单选题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于( )。
A.50mm
B.70mm
C.100mm
D.120mm
[单选题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于( )mm.
A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6
[判断题]桥上线路中线与梁跨设计中线的超过偏差限值时,必须立即进行调整。
A.正确
B.错误
[简答题]120km/h<Vmax区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差有何规定?
[简答题]Vmax≤120km/h区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差有何规定?
[单选题]Vmax≤120km/h区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差圬工梁不应大于( )。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.70mm
[单选题]行车速度大于120km/h区段,桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,圬工梁不应大于( )。
A.50mm
B.70mm
C.100mm
D.120mm
[判断题]( )运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不 应大于50 mm,埒工梁不应大于70 mm,行车速度大于120 km/h区段, 钢梁、坷工梁均不应大于50 mmo超过偏差限值时应进行检算,如影 响承载能力(即K < 1)或侵入限界时,必须进行调整。
A.正确
B.错误