更多"[简答题]由于机车车轴所受的主要应力都是交变的，所以多数车轴的折损是由"的相关试题:
[简答题]机车车轴所受的主要应力都是交变的，所以多数车轴的折损时由于疲劳裂纹引起的，时间证明，车轴的断裂多发生在以下3个区域：轴颈圆根处、（ ）、抱轴颈的圆根部。
[判断题]车轴所受的主要应力都是交变的。
A.正确
B.错误
[判断题]东风4型内燃机车机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是键连接。
A.正确
B.错误
[简答题]轴箱组装是机车转向架最重要的部分之一，安装在机车车轴（ ）上。
[单选题]韶山型电力机车车轴瓦是()轴承。
A.滚动
B.滑动
C.推动
D.含油
[判断题]电力机车车轴采用高强度合金钢锻造而成。
A.正确
B.错误
[单选题]韶山6B型电力机车车轴所用材料为()。
A.20CrMnMoA
B.15CrNi6
C.ZG230-450
D.35CrMoA
[简答题]电力机车车轴的折损一般是由（ ）引起的。
[判断题]柴油机直接驱动机车车轴是最理想的传动形式。
A.正确
B.错误
[简答题]136. 电力机车车轴的折损一般是由﹍﹍﹍引起的。
[填空题]内燃机车从柴油机曲轴到机车车轴之间的功率传递，需要有一套扭矩和转速及方向可变的中间环节，这个中间环节即（ ）。
