题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-11 03:51:54

[单选题]列车CTC系统时,车载ATP通过LTE设备接入安全无线网络,与()通信
A.DSU
B.ZC
C.联锁
D.ATS

更多"[单选题]列车CTC系统时,车载ATP通过LTE设备接入安全无线网络,"的相关试题:

[判断题]LTE车地无线系统为地面CBTC控制系统与列车车载CBTC设备之间提供基于LTE技术的单向数据传输通道()
A.正确
B.错误
[简答题]站间闭塞状态下办理发车进路,非ATP列车或ATP故障列车发车连续检查区间空闲( )。
[判断题]列车自动控制ATC包括列车自动监督ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动控制ATC包括列车自动监控ATS、列车自动防护ATP、列车自动运行ATO。
A.正确
B.错误
[单选题]重庆单轨列车的ATP是列车的( )系统。(  )
A.车门
B.受电弓
C.监控装置
D.自动防护
[填空题]题干 行调必须严密监控ATP车载设备故障列车的运行情况,停站EUM模式列车保持与前方列车至少有 ( )的空闲,非停站EUM模式列车与前方列车至少保持 ( )的空闲,前方列车因故停车时,行调必须采取措施保证安全间隔。
[单选题]行调必须严密监控ATP车载设备故障列车的运行情况,非停站EUM模式列车与前方列车至少保持( )的空闲。
A.一站两区间
B.两站一区间
C.两站两区间
D.一站两区间或两站一区间
[单选题]行调必须严密监控ATP车载设备故障列车的运行情况,停站EUM模式列车保持与前方列车至少有( )的空闲。
A.一个区间
B.一站一区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[判断题]行调必须严密监控ATP车载设备故障列车的运行情况,停站EUM模式列车保持与前方列车至少有一站一区间的空闲
A.正确
B.错误
[判断题]ATP前行列车添乘人员,添乘是只要关注ATP设备即可。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]切除ATP的列车,操作客室紧急解锁手柄,列车将于3分钟后惰行
A.正确
B.错误
[简答题]车载ATP设备故障列车在站线区域时,以( )模式进站
[判断题]切除ATP的列车,操作此手柄,列车将于3分钟后惰性,列车停稳后,须操作门选开关及关门按钮后,方可开门。
A.正确
B.错误
[判断题]切除ATP的列车,操作客室门紧急解锁,列车将于3分钟后施加紧急制动( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线有两列及以上切除 ATP列车同时运行,所有切除ATP列车均限速45km/h.
A.正确
B.错误
[填空题]正线有两列及以上切除 ATP 列车同时运行,所有切除 ATP 列车均限速 ( )km/h
[简答题]WCU-ATP与列车互相传递的信息主要有哪些?
[判断题]ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。 ( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码