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[单选题]197直线地段每隔3根轨枕、曲线每隔（）根轨枕安装一对螺杆调整器托盘，同时应在轨排端头轨枕间安装一对螺杆调整器托盘。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]198直线地段每隔（）根轨枕、曲线每隔2根轨枕安装一对螺杆调整器托盘，同时应在轨排端头轨枕间安装一对螺杆调整器托盘。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]直线地段每隔3根轨枕、曲线每隔（）根轨枕安装一对螺杆调整器托盘，同时应在轨排端头轨枕间安装一对螺杆调整器托盘。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]导线中间支架直线隧道每隔500m、曲线隧道每隔( )设一组加强支架,隧道两端设终端支架.
A.100~150m
B.150~200m
C.250~300m
D.250~400m
[单选题]无缝线路中间曲线每隔50m、直线每隔（）为一点与穿入木枕进行钉固。
A.50M
B.70M
C.100M
D.150M
[判断题]轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨)，对基准股钢轨高低进行精确调整。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股(曲线地段选择()，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨)，对基准股钢轨方向进行精确调整。
[简答题]轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股(曲线地段选择()，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨)，对基准股钢轨高低进行精确调整。
[单选题]385. 385.无缝线路中间曲线每隔50m、直线每隔（）为一点与穿入木枕进行钉固。
A.50M
B.70M
C.100M
D.150M
[判断题]为保证列车运行安全，曲线地段线间距相对直线地段线间距应适当加宽。
A.正确
B.错误
[单选题]施工地段放行列车限速 vmax ≤45km/h 时，半径大于 800m 曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔( )，木枕可每隔 1 根钉紧 1 根。
A.1 根拧紧 6 根
B.1 根拧紧 3 根
C.1 根拧紧 1 根
D.2 根拧紧 1 根
[填空题]曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到 标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用。
[判断题]（ ）有炸桥面桥上轨下枕底道砕厚度不应小于30cm,直线地段和曲线 内股不应大于35cm。
A.正确
B.错误
[单选题](48179)施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔
( )，木枕可每隔1根钉紧1根。
A.1根拧紧6根
B.1根拧紧3根
C.1根拧紧1根
D.2根拧紧1根
