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[单选题]因处理临时故障、人工准备进路及专特运作业要求必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报（）。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.防护人员
D.把关人员
[多选题]因( )必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报车站值班员。
A.处理临时故障
B.人工准备进路
C.专特运作业要求
D.站内封锁施工
[多选题]因（）必须上道检查集中联锁道岔时，应按照车站固定走行线路行走，出发及返回均应汇报车站值班员。
A.处理临时故障
B.人工准备进路
C.专特运作业要求
D.站内封锁施工
[单选题]人工手摇道岔时,如需操作多副道岔,则应遵循从车站方向( )手摇道岔。
A.由近及远
B.最远端
C.先通后复
D.由远及近
[多选题]人工摇动可动心道岔时的要求有（ ）。
A.要先摇动可动心轨，后摇动密贴尖轨
B.要先摇动密贴尖轨，后摇动可动心轨
C.确认道岔开通位置正确
D.确认尖轨、心轨与基本轨密贴锁闭
[判断题]遇到列车故障应按照《电客车故障应急处理指南》准确.及时.果断处理相关故障,尽快恢复列车运行。
A.正确
B.错误
[判断题]大机段自运〔2018〕15号：人工扳动道岔时要一人负责，道岔开向正确，尖轨密贴后，使用钩锁器加锁（手摇道岔为道岔锁定机构良好）。扳动过程中，禁止徒手进入有害空间，卡控人身安全。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]人工摇动可动心道岔时，要先摇动可动心轨，后摇动密贴尖轨，并确认道岔开通位置正确，尖轨、心轨与基本轨密贴锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]人工摇动辙叉为可动心道岔时，要先摇密贴尖轨，后摇动可动心轨，并确认道岔开通位置正确，尖轨、心轨与基本轨密贴锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车车辆在道岔上或挤过道岔时，应后退出事故道岔，以便于尽快修复道岔。
A.正确
B.错误
[单选题] 当一侧站台门中有 道以下滑动门发生故障时,则应按照单个滑动门故障进行处置;3道及3道以上滑动门发生故障时,则按照 滑动门故障进行处置。
A.3 单个
B.3 整侧
C.2 整侧
D.2 单个
[单选题]降级运行使用人工驾驶时，接近未开放的信号机（经行调同意）及信号后方道岔时，限速（）以下确认道岔方向及信号机编号正确后才能加速。
A.5km/h
B.25km/h
C.10km/h
D.15km/h
[填空题]手摇道岔时,严禁加（）转动道岔。严禁不确定（）盲目转动道岔,严禁不确认（）安全转动道岔。
[单选题]设有分歧道岔的线路所,当分歧道岔为18号及以上道岔时,列车经过分歧道岔侧向运行,色灯信号机应显示( )。
A.一个绿色灯光
B.一个黄色灯光
C.两个黄色灯光
D.一个黄色闪光和一个黄色灯光
[判断题] 人工手摇道岔时,应一人操作,一人防护,不少于两人共同确认。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )THDS发生临时故障时,应对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.正确
B.错误
[判断题]预铺法更换道岔施工，拉移坡度较大的道岔时，必须减少溜索，放绳时互相协调，快慢一致，防止道岔拉歪跌落。
A.正确
B.错误
[填空题]手摇道岔时下线手摇道岔人员必须携带（）,以免出现道岔位置判断错误或进路准备错误。
