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发布时间:2023-10-15 04:39:38

[单选题]高于决断高度(高)100 英尺时,PM 应喊话
A.接近最低标准
B.高 100
C.接近决断
D.100 尺到决断

更多"[单选题]高于决断高度(高)100 英尺时,PM 应喊话"的相关试题:

[判断题]决断高度/高在精密进近中规定的一个高度或高。在这个高度或高上,如果没有取得继续进近所要求的目视参考,必须开始复飞。决断高以平均海平面为基准,决断高度以
跑道入口标高为基准。
A.正确
B.错误
[单选题]决断高度DA,使用时气压式高度表拨正在
A.QNE;
B.QNH;
C.QFE
D.当前气压标准
[单选题]决断高度是在( )进近中规定的一个高度,决断高以( )为基准。
A.仪表,平均海平面
B.仪表,跑道入口标高
C.精密,平均海平面
D.精密,跑道入口标高
[判断题]决断高度是由仪表着陆系统提供的最低高度。
A.正确
B.错误
[判断题]无线电高度表是用来测量飞机离开地面的实际高度,提供预定高度或决断高度的声音和灯光信号。
A.正确
B.错误
[单选题]决断高度在下列哪个显示器中显示
A.PFD
B.ND
C.发动机主参数显示器
D.发动机辅助参数显示器
[判断题]在被关闭或占用的跑道上着陆或在决断高度/决断高以下复飞属于运输航空事故征候。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器进近过决断高度后,用PAPI判断航空器下滑状态,()。
A.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器低于下滑道
B.飞行员看见三个白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
C.飞行员看见二红二白灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
D.飞行员看见三个红灯表示在下滑道上,三红一白航空器高于下滑道
[单选题]在正常情况下,显示在通用显示系统上的决断高度或最低下降高度数据如何被设置?
A.使用前仪表板上的决断高度旋钮
B.在 FMS 控制显示组件的 APPROACH REF 页上输入决断高度
C.每个驾驶员可独立使用自己的 EFIS(电子飞行仪表系统)控制面板进行设定
D.当在方式控制面板上选择 APP 方式后自动设定
[判断题]精密进近的复飞点由决断高度决定。
A.正确
B.错误
[判断题]精密进近地形图的资料主要用于估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响。
A.正确
B.错误
[单选题]内指点信标用来测定()着陆标准的决断高度。
A.I类
B.II类
C.III类
D.仪表
[单选题]中指点信标用来测定()着陆标准的决断高度。
A.I类
B.II类
C.III类
D.微波
[单选题]PFD上____时无线电最小(决断高度)显示空白
A.在EFIS控制面板上选定BRO(气压)最小
B. 按压EFIS控制面板无线电最小重置电门
C. 无线电最小值小于0
D. 以上任意一个
[单选题]什么情况下无线电最小(决断高度)由警告状态回到正常状态
A.按压EFIS控制面板无线电最小重置电门
B.飞机爬升到高于无线电最小值75 英尺
C. 飞机着陆
D. 以上任意一个
[单选题]单通道盲降进近,当在决断高度上按压 TO/GA 电门复飞时,会出现什么情况?
A.A/P 将断开
B.自动油门接通 TO/GA 方式
C.A/T 调整推力到全复飞 N1
D.俯仰接通 GA

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