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[单选题]钩舌、钩体及钩尾框焊修后( )。
A.无须作任何处理即可装用
B.须打磨后装用
C.须作高温回火处理
D.须作保温退火处理
[判断题]对大型养路机械车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理。
( )
A.正确
B.错误
[判断题]TFDS动态检查人机分工的范围和质量标准中规定钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板无丢失、裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]TFDS动态检查“人机分工”的检查范围和质量标准是钩体支撑座、钩尾框托板、钩尾销托梁、从板、缓冲器箱体含油尼龙磨耗板（）。
A.无窜出
B.无裂纹
C.无折断
D.无位移
[多选题]17型车钩钩尾框标记：( )、检修单位简称、铸造顺序号、制造年月。
A.型号
B.制造厂代号
C.钢种代号
D.检修年月
[单选题]TFDS动态检查“人机分工”的检查范围和质量标准是钩体、牵引杆、钩尾框（）。
A.无丢失
B.无窜出
C.无裂纹
D.无折断
[单选题]A3修时客车车钩钩尾框扁销孔磨耗后总长度超过（ ）mm时焊修并加工恢复原设计尺寸。
A.100
B.102
C.104
D.105
[单选题] 16号车钩钩尾和从板接触面为球面,可围绕车体纵向中心线相对钩尾框作( )回转。
A.120°
B.180°
C.360°
D.60°
[单选题]普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（ ）报废。
A.10年
B.15年
C.20年
D.25年
[多选题]13B型钩尾框是在13A型钩尾框基础上改进设计的，主要将螺栓安装座由原来的一个螺栓承载更改为( )的结构，避免了钩尾销螺栓折断而造成钩尾销脱落，从而引发列车分离事故。
A.一个螺栓承载
B.两个螺栓防护
C.两个螺栓承载
D.一个螺栓防护
[判断题]安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁丢失属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[判断题]安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁脱落属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[判断题]钩尾框折断；钩提杆脱落；钩尾销插托错位，螺母丢失属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[判断题]安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁无脱落属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[判断题]安全托板、钩尾框托板、钩尾销托梁脱落不属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[判断题]钩尾框折断；钩提杆脱落；钩尾销插托错位，螺母无丢失属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[判断题]钩尾框折断；钩提杆变形；钩尾销插托错位，螺母丢失不属于拦停范围故障。
A.正确
B.错误
[单选题]TFDS动态检查“通过作业”检查范围和质量标准是钩尾框无折断，钩提杆无脱落，钩尾销插托（），螺母无丢失。
A.无间隙
B.无位移
C.无错位
D.无折断
