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[多选题]K5B控制台关于道岔显示描述正确的有（）
A.道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置。
B.道岔在定位时，道岔名显示绿色；道岔在反位时，道岔名显示黄色；
C.道岔发生挤岔故障时，道岔名显示红色并闪烁。
D.道岔单独或总锁闭时，在道岔岔尖处显示一个圆圈。道岔锁闭在定位，圆圈为绿色；道岔锁闭在反位，圆圈为黄色；道岔解锁后圆圈消失。道岔封闭时，道岔名称上显示一个方框，颜色同当前道岔名称颜色，道岔解封后，方框消失。
[多选题]K5B控制台关于信号机显示描述正确的有（）
A.列车按钮封闭后，对应信号机灯外画一方框
B.调车按钮封闭后，其对应信号机名称显示红色。
C.对于出站信号机，无论封闭列车按钮还是封闭调车按钮，其对应信号机名称显示红色
D.无对应信号的按钮封闭后，按钮名称显示红色。
[多选题]K5B系统控制台针对道岔的功能按钮有（）
A.总定、总反
B.单锁、单解
C.岔封、岔解
D.开灯
[单选题]下列关于道岔描述正确的是（ ）(铁道概论)
A.道岔号数用辙岔角正切值表示
B.道岔号数越大越有利于行车
C.道岔号数越小越有利于行车
D.行车速度与道岔号数无关
[单选题]关于普通单开道岔的描述,( )是正确的。
A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点
B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离
C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离
D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
[单选题]卡斯柯信号系统中,下列关于道岔描述错误的是( )。( )
A.被单锁的道岔不能转换
B.被封锁的道岔可以转换
C.排列进路后,道岔会被进路征用锁定
D.进路的保护区段建立后,保护区段内的道岔可以转换
[单选题]道岔在定位时，道岔名显示（ ）；道岔在反位时，道岔名显示（ ）。
A.红色；黄色
B.黄色；绿色
C.红色；绿色
D.绿色；黄色
[多选题]2号线：以下关于道岔名称颜色含义描述正确的是（）。
A.红色──故障
B.黄色──道岔正在转换
C.红色──道岔单独锁闭
D.白色──道岔封闭
[填空题]道岔定位单锁 ，在该道岔上显示 圆圈。道岔反位单锁，在该道岔上显示 圆圈。
[填空题]道岔位置显示为反位，岔心用黄色显示，道岔名称显示（ ）。
[填空题]道岔位置显示为（ ），岔心用黄色显示，道岔名称显示黄色文字。
[填空题]道岔位置显示为（ ），岔心用绿色显示，道岔名称显示绿色文字。
[单选题]ATS界面上某道岔显示洋红色圆点表示该道岔处于（）状态
A.进路锁闭
B.人工预留
C.联锁预留
D.道岔关闭
[判断题]单锁成功后，道岔定位显示黄色圆圈，道岔反位显示绿色圆圈。
A.正确
B.错误
