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发布时间:2023-11-04 03:32:34

[单选题]当后随着陆航空器为1类、前行航空器为1类或者2类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口()米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口。
A. 600
B. 800
C. 1500
D. 2400

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[单选题]当后随着陆航空器为2类、前行航空器为1类或者2类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口()米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口。
A. 600
B. 800
C. 1500
D. 2400
[单选题]当后随着陆航空器为3类时,前行起飞航空器已经离地,并且通过距该使用跑道入口()米以上,后随着陆航空器可以飞越该使用跑道入口。
A. 600
B. 800
C. 1500
D. 2400
[单选题]当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器()米以上时,可以许可后随起飞的1类航空器起飞。
A. 600
B. 800
C. 1500
D. 2400
[单选题]当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器()米以上时,可以许可后随起飞的2类航空器起飞。
A. 600
B. 800
C. 1500
D. 2400
[单选题]在发布起飞许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是.
A. 取消离场航空器的起飞许可
B. 指挥即将降落的航空器复飞或者中断进近
C. 通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置
D. 通知相关管制单位和部门
[单选题]在着陆跑道接地带或者在起飞跑道离地端安装有风速仪,其着陆或者起飞顺风分量风速可以大于()米/秒,但不得大于()米/秒。
A. 2;2.5
B. 2.5;3
C. 2;3
D. 2.5;3.5
[单选题]130609008
假设跑道的一个方向,由于飞行上的原因禁止用于起飞、着陆或者既不能用于起飞也不能 用于着陆,则在 NAIP 中公布相应距离时用() 表示。
A. NO
B. NU
C. US
D. NT
[单选题]先起飞的航空器高度昼间在( )m以下,或者还没有开始第一转弯,禁止发出起飞许可。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单选题]先起飞的航空器高度夜间在( )m以下,或者还没有开始第一转弯,禁止发出起飞许可。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
[单选题]先起飞的航空器高度在( )m以下,或者还没有开始( ),禁止进跑道的航空器起飞
A. 100(夜间150)一转弯
B. 120(夜间200)二转弯
C. 120(夜间300)二转弯
D. 150(夜间150)一转弯
[单选题]假设跑道的一个方向,由于飞行上的原因禁止用于起飞、着陆或者既不能用于起飞也不能用于着陆,则在NAIP中公布相应距离时用()表示。
A. NO
B. NU
C. US
D. NT
[单选题]使用同一跑道或者间距小于760米的平行跑道先后起飞的航空器,起飞后立即建立并保持不小于15度的航向分离角,且起飞后2公里(1海里)内完成航空器雷达识别,后机飞越跑道末端时与前机应具备不小于()的间隔。
A. 2公里
B. 2海里
C. 5公里
D. 6公里
[单选题]在发布着陆许可后,塔台管制员得知跑道上或者跑道附近有可能危害起飞或者降落航空器安全的障碍,或者已经发生以及即将发生侵入跑道的事件时,应当首先采取的措施是.
A. 立即通知相关责任领导
B. 指挥降落的航空器复飞或者中断进近
C. 通知航空器出现跑道侵入或者跑道上有障碍以及障碍在跑道上的位置
D. 通知相关管制单位和部门
[多选题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞,应当根据飞行人员和航空器的准备情况,起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等确定;有下列情况不得起飞:
A.航空器未按规定携带备用燃料的;
B.飞行人员尚未完成飞行准备、飞行准备质量不符合要求、驻机场航空单位或者航空公司的负责人未批准飞行的;
C.飞行人员未携带飞行任务书、飞行气象文件及其他必备飞行文件的;
D.航空器机翼前缘存在少许冰、霜、雪的;
[单选题]当A380-800机型进行低空进近或者复飞,且当中型机使用反向跑道起飞或者使用同一跑道相反方向着陆时,该中型机与A380-800机型之间的非雷达尾流间隔不得少于( )分钟。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单选题]当A380-800机型进行低空进近或者复飞,且当轻型机使用反向跑道起飞或者使用同一跑道相反方向着陆时,该轻型机与A380-800机型之间的非雷达尾流间隔不得少于( )分钟。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单选题]各运营中心( )负责审批A类,B1、B2类,C1类施工周计划及A类,C1类施工日计划
A.施工计划岗
B.生产管理岗
C.主任
D.经理
[单选题]未设置正确的起飞配平导致 起飞形态警告而又继续起飞, 属于什么等级的事件?
A.一般事故征候
B.严重事故征候
C.严重差错
D.一般差错

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