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[判断题]KZS/M-I集中式轴温报警器没有主从机结构，每一台控制显示器既是主机，也是从机。它是通过顺序发送的方式来完成信息交换的。当某一台仪器发送信息时，其它机器都处于接收状态，发送完成后就 转变成接收状态。即使某一台仪器发生故障，也不会使网络瘫痪。
A.正确
B.错误
[单选题]25T型客车检修规程规定： 对 于轴温报警器的控制显示器检修， DC 1 10 V或DC 48 V电源 电压在一30 ％ ～+25％ 电压波动范围 内控制显示器须正常 工作， 整机显示温度与母表偏差为。
A.±2℃
B.±4℃
C.±5℃
D.±6℃
[单选题]25T型客车检修规程规定： 对 于轴温报警器的控制显示器测试， 测试功耗不大于
( ) 。
A.10W
B.8W
C.6W
D.4W
[单选题] 发生“轴温”故障需进行“轴温”切除操作时，需在（ ）信息显示器操作。
A.主控端司机室
B.非主控端司机室
C.监控室
D.以上位置
[判断题]KZS/M-I 型轴温报誓装置采用主从机结构， 每 一 台控制显示器既是主机也是从机， 它是通 过顺序发送的方 式来完成信息交换的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]主机和备机间的通信故障保存在（ ）日志
A.告警
B.事件
C.错误
D.历史
[单选题]车站通信故障时，在ATS操作界面上的按钮显示为（ ）
A.CL按钮为红色
B.CL按钮为绿色
C.EL按钮为灰色
D.EL按钮为红色
[判断题]在操作表示主备机均与CTC主机通信正常，突然发生操作表示主机与CTC主机通信中断，在规定时间内，CTC未进行倒机操作，操作表示机会进行倒机操作。
A.正确
B.错误
[单选题]模拟火灾探测器、手动火灾报警按钮断路故障,应查看火灾报警控制器的故障显示( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇客车安全监控系统报警或其他故障需要列车限速运行时，车辆乘务员应使用列车无线调度通信设备通知司机，司机根据要求限速运行并报告（ ）。(技规)
A.机务段值班员
B.车站值班员（列车调度员）
[简答题]请说出TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统监控机主机与联锁机通信故障时的主要现象及应急措施。
