更多"[单选题]电客列车发生空压机故障时，按压强泵风按钮后，气压达不到（ "的相关试题:
[单选题]电客列车发生空压机故障时，操作紧急牵引打风至（ ）bar以上，分断紧急牵引。
A.A、6.8
B.B、7.0
C.C、7.5
D.D、9.0
[单选题]电客列车司机在处理空压机故障时，司机按压强迫泵风按钮后，气压达不到（ ）以上，视为强迫泵风无效，进行下一步操作。
A.A、7.5Bar
B.B、7.0bar
C.C、6.8bar
D.D、6.0bar
[单选题]电客列车司机处理空压机故障时，按压强迫泵风后，气压达不到（ ）bar以上时，视为强迫泵风无效。
A.A、6.8
B.B、7.0
C.C、7.5
D.C、9.0
[单选题]电客列车司机处理空压机故障时，强迫泵风若有效，需要不超过3分30秒的时间才能达到（ ）bar以上。
A.A、5.5
B.B、6.0
C.C、6.8
D.C、7.5
[判断题]HXN5型内燃机车设有两台空压机，在一个传感器或空压机出故障时仍能使另一台空压机保持运行。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题:二号线电客车1车空压机A,BB时间继电器故障时可能会发生( )。
A.都不打主时,按下强迫供风按钮,1车空压机不启动
B.空压机启动时,排污电磁阀持续排风
C.都不打主时,按下强迫供风按钮,6车空压机不启动
D.风压低于750时,1车空压机可以启动
[判断题]昆明地铁电客列车空压机工作范围为7.0bar-9.0bar。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机ATP模式转ATO模式时，按压ATO启动按钮后确认模式转换成功才能松开（）。
A.A、主控手柄
B.B、ATO模式按钮
C.C、警惕按钮
D.D、方向手柄
[判断题]电客列车总风缸压缩空气1bar=1000kpa。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车停放制动压力值（ ）bar时才能缓.
A.A、＞4.8
B.B、≥4.8
C.C、＜4.5
D.D、≤4.5
[单选题]昆明地铁电客列车停放制动压力值（ ）bar时自动施加。
A.A、＜3.8
B.B、≤3.8
C.C、＜3.0
D.D、≤3.0
[单选题]电客列车司机发现紧急制动不缓解，需确认主风缸气压大于（ ）bar。
A.A、3.8
B.B、4.8
C.C、5.5
D.D、6.0
[判断题]昆明地铁电客列车AW0工况下，列车制动缸压力值允许误差为±2bar。
A.正确
B.错误
[判断题]首期工程电客列车进行制动自检时，需确认列车主风压力大于7.5bar以上。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后，由乘务中心人员负责对电
客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车的日常维护由车辆中心人员负责进行。电客列车发生故障后，由乘务中心人员负责对电客列车进行维修。
A.正确
B.错误
[判断题]3、6号线电客列车进行制动自检时，需确认列车主风压力大于8.0bar以上。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”，做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车当主风缸空气压力低于（ ）bar时，主压缩机开始工作，直到9.0bar时停止。
A.A、7.0
B.B、7.5
C.C、8.0
D.D、8.5
