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发布时间:2023-11-06 03:29:02

[判断题]实行多点售票的列车,硬席乘务员持区段票,对本车厢上车及流动到本车厢的旅客及时补办车票。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]实行多点售票的列车,硬席乘务员持区段票,对本车厢上车及流动到"的相关试题:

[单选题]实行多点售票的列车,必须以( )补票作业为主。
A.正班列车长
B.列车值班员
C.副班列车长
[判断题]实行多点售票的列车,必须以列车值班员补票作业为主,持票乘务员只是对在本节车厢上车、来不及买票、而且乘车区间较短、列车值班员来不及补票的旅客进行补票。( )
A.正确
B.错误
[判断题]2.88 要优化预查验工作流程,鼓励有条件的销售企业实行"多点查验",在车辆售前停放场所设立多个查验区,减少未销售车辆移动距离。
A.正确
B.错误
[判断题]要优化预查验工作流程,鼓励有条件的销售企业实行"多点查验",在车辆售前停放场所设立多个查验区,减少未销售车辆移动距离。

A.正确
B.错误
[判断题]2号线区间多点阻塞是指多辆列车阻塞在同一区间时,通风系统向阻塞区间提供一定的新风,提供列车空调系统运行所需的空气冷却能力,以维持车内乘客可接受的热环境。( )
A.正确
B.错误
[单选题]直通旅客列车的售票流程实行在( )所有售票网点联网通售
A.全国
B.全路
C.全局
D.全程
[多选题]动车组列车售票实行( )。
A.全程席位复用
B.席位一次复用
C.票额共用
D.票额管内共用
[单选题]以下()业务,PE-PE之间的以太网连通性为多点到多点
A.EVPTREE
B.EVPL
C.EPL
D.EVPLAN
[判断题]2号线列车区间多点阻塞时,通风系统采用隔站送、排风的形式向阻塞区间提供一定的新风。( )
A.正确
B.错误
[单选题]超短波通信组网时通常用点对多点的方式,分中心一点对多点。()
A.对
B.错
[单选题]列车运行速度小于120km/h线路上的道岔,单点牵引及多点牵引的第一牵引点,牵引点处有( )mm及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示.
A.2
B.3
C.4
D.6
[单选题]超短波通信组网时通常用点对多点的方式,分中心一点对多点。( )(难)
A.正确
B.错误
[多选题]动车组列车售票实行<___>。( )
A.全程席位复用
B.席位一次复用
C.票额共用
D.票额管内共用
[单选题]列车运行速度小于120Km/h线路上的道岔,单点牵引及多点牵引的第一牵引点;牵引点处有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题]发售优惠团体时,实行计算机售票的车站,( )。
A.对免收的人数填发代用票,其余人数仍发售计算机票
B.对免收的人数发给团体旅客证,其余人数发售计算机票
C.全部发售计算机票
D.填发代用票

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