更多"[判断题]系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组"的相关试题:
[判断题]向占用区间或区段错发出列车：系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。包括开行救援列车、抢险列车。
A.正确
B.错误
[判断题]系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。
A.正确
B.错误
[判断题]向占区间或区段发出列车：系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。
A.正确
B.错误
[判断题]未办或错办行车手续发出列车；系指在采用站间电话联系法、电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，未办理行车手续发出列车。
A.正确
B.错误
[判断题]《行车安全红线管理办法》中的向占用区间或区段错误发出列车：系指在采用电话闭塞法、区段进路行车法等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车（开行救援列车、抢险列车时除外）。
A.正确
B.错误
[填空题]采用站间电话闭塞法组织行车时，每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段。一个闭塞区段只允许一列车占用，列车驾驶模式为EUM ，限速25km/h运行，行车凭证为
[多选题]《行车安全红线管理办法》中导致向占用区间或区段错误发出列车事件发生的主要原因有：（）
A.A.未准备好进路或错排进路接、发列车
B.B.站控模式下 ，站务人员未正确排列进路
C.C.错排进路接、发列车
D.D.执行电话闭塞法时未确认占用区间空闲 ， 同意闭塞请求
[多选题]向占用区间或区段错发出列车：系指在采用（ ）、（ ）、（ ）等人工组织行车法行车时，向占用区间或区段发出列车。开行救援列车、抢险列车时除外。
A.A、站间电话联系法
B.B、电话闭塞法
C.C、区段进路行车法
D.D、移动闭塞法。
