[单选题]危险货物和易燃货物的仓储费率按普通货物费率加( )%计算。-我要搜题网

[多选题]认定层次的重大错报风险可以分为（）。
A.固有风险

B.检查风险

C.审计风险

D.控制风险

[简答题]材料1：据报载，《武汉市市容环境卫生管理条例》实施首日，全市城管部门出动了2860余人，执法车260多辆次，全市共有590人因乱吐乱扔，污染路面等行为被处罚，罚款金额达1.8 万元。这次执法真可谓“声势浩大”，但严管市容能否长期坚持，最终做到街头无陋习可罚，则不免令人担忧。和普通民众生活息息相关的食品安全问题也是如此。自从两年前苏丹红事件唤起人们对食品安全的关注后，假酒、劣质奶粉、毒蘑菇等陆续被媒体曝光。然而，在全国各地集中整治之后，苏丹红、劣质奶粉、毒牙膏等又“再现江湖”。材料2：活跃在城市大街小巷的校车，也从未遇到过如今的“天下大治”。大肆超载，却无任何防护措施的有之；“勇猛”抢道，不顾车上孩子的安危，在路上上演“生死时速”的有之；私人承包校巴，一旦出事，肇事者脚底抹油者也有之……有关部门隔三岔五对“野鸡”校车进行专项打击。然而，“风头一过”，各种问题校车又卷土重来。新年前后，教育行政部门会同公安部门开展了一次大范围的校车排查整治行动。据不完全统计，全国一共排查了20 万所中小学校，查出了9000 多辆问题校车，查处了一批不合格的校车驾驶人员，清除了大量潜在的不安全因素。此次校车整治行动是近年来规模最大的一次，清查的结果也说得上“触目惊心”。材料3：为了整治“黑车”，4月24日清晨起，北京16个委办局掀起为期一个月的“狂飙行动”。按照北京市发布的《依法查处取缔无照营运行为的通告》，期间查获的黑车一律处以“极刑”，即不论车型全部按照上限50 万元的标准予以罚款。如果第二次被查，除被罚款外车辆将一并没收。面对如此处罚严厉的打击黑车的“狂飙行动”，北京市的一位“的哥”却表现得毫不在乎，他打算等到和出租车公司的合同期满后，就自己买辆车开黑车挣钱，因为“经验”告诉他，打击黑车就是一阵风，“风头一过就没事了”。北京市交通管理局有关人士也坦承，“狂飙行动”对黑车的整治并不理想。打而不绝、屡禁不止，黑车问题似乎成了城市管理者的心头之痛。根据北京市运输管理部门统计，北京市黑车数量已达6 万至7 万辆，而正规出租车的数量则在6.6 万辆左右。“狂飙行动”虽然使各类非法营运行为较整治工作前明显减少，但城郊结合部的黑车整治情况仍不理想，城区的反弹现象也很严重。材料4：早在1994年5月24日国家就正式宣布了治理淮河污染，1998年1月1日，党中央、国务院

[单选题]危险货物和易燃货物的仓储费率按普通货物费率加( )%计算。A.50B.100C.150D.200

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[单选题]危险货物和易燃货物的仓储费率按普通货物费率加( )%计算。
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