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发布时间:2024-05-15 22:54:55

[判断题]列车发生火灾且火灾可控时,现场人员将火灾扑灭后,由司机确认相关动车条件尝试动车,原则上优先动车到就近可以存车的辅助线存放或动车回厂,检修人员再上车检查处理。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]列车发生火灾且火灾可控时,现场人员将火灾扑灭后,由司机确认相"的相关试题:

[判断题]列车发生火灾且火灾可控时,现场人员将火灾扑灭后,检修人员确认相关动车条件后,原则上优先动车到就近可以存车的辅助线存放或动车回厂。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车发生火灾且火灾可控时,现场人员将火灾扑灭后,由( )确认相关动车条件尝试动车。
A.检调
B.值班站长
C.司机
D.行调
[单选题] 列车发生火灾且火灾可控时,现场人员将火灾扑灭后,由( )确认相关动车条件尝试动车
A.检调
B.值班站长
C.司机
D.行调
[单选题] 列车发生火灾且火势不可控,火灾扑灭后,列车动车或救援连挂原则上根据( )的要求处置。
A.现场指挥长
B.检调
C.事故应急指挥机构
D.司机
[判断题]列车发生火灾且火灾不可控,已报“119”请求救援,火灾扑灭后,列车动车或救援连挂原则上根据事故应急指挥机构的要求处置。
A.正确
B.错误
[多选题]ATO和SM驾驶模式原则上由司机掌握,在()一般以SM模式运行。
A.罗湖Ⅲ道
B.会展中心存车线
C.深大存车线
D.机场东下行折返线
E.机场东上行折返线
[判断题]轨道车(包括轨道平车)在站内停留时应连挂在一起,原则上不得拆解,其防溜措施由司机负责并通知车站。车站对轨道平车进行调动时,防溜措施的施撤由车站负责。( )
A.正确
B.错误
[多选题]()驾驶模式原则上由司机掌握(在罗湖Ⅲ道、会展中心存车线、深大存车线、机场东下行折返线一般以SM模式运行)
A.ATO
B.SM
C.RM
D.URM
E.备用模式
[简答题]火灾扑灭后恢复原则
[判断题]CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责,看管工作由司机及乘警负责,非主控端(不含重联端)司机室门的锁闭由司机负责,看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[单选题]电厂发生火灾扑灭后必须( )。
A.A.保持火灾现场
B.迅速清理火灾现场
C.尽快恢复生产
D.以上答案都不对
[单选题] 火灾扑灭后,起火单位应( )。
A.速到现场抢救物资
B.尽快抢修设施争取复产
C.予以保护现场
D.拨打119

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