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[单选题]施工地点在站内正线线路和正线通过道岔上封锁施工，应采取什么防护方式？
A.增加现场防护
B.增加驻站防护
C.二位一体
D.三位一体
[单选题]区间、站内正线、正线道岔的维修项目不侵入邻线的作业，设置（ ）防护。
A.一位一体
B.“两位一体”
C.“三位一体”
D.“四位一体”
[单选题]在区间线路、站内线路道岔上作业时,必须设置驻站联络员、现场作业防护员。现场作业防护员按规定显示停车手信号,具体设置数量及站 位由( )确定。 (1分)
A.现场作业防护员
B.现场电话柱联络员
C.驻站联络员
D.作业负责人
[单选题] 正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差v≤120km/h时为( )mm 。 (1分)
A.6
B.4
C.3
D.2
[单选题]道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中υmax≤80km/h正线及到发线正线线路计划维修的轨距的容许偏差管理值()。
A.+3mm-2mm
B.+5mm-3mm
C.+6mm-3mm
[多选题]捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线大修清筛和运营线路、道岔维修作业中，对轨道进行拨道、起道抄平、石砟捣固及道床肩部石砟的夯实作业，使（）、（）和（）均达到线路设计标准或线路维修规则的要求，提高道床石砟的密实度，增加轨道的稳定性，保证列车安全运行
A.轨道方向
B.左右水平
C.前后高低
D.轨道高度
[单选题]正线线路和道岔，每月应检查（ ）次(当月有轨检车检查的线路可减少1次)；其他线路和道岔，每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查，轨向、高低及设备其他状态应全面查看，重点检查，对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。
A.4
B.3
C.2
D.1
[多选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分（）。
A.预打磨
B.预防性打磨
C.病害打磨
D.修理性打磨
[多选题]施工和维修作业，现场防护员站位，在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在( )的地点进行防护。
A.维修地点附近
B.瞭望条件较好
C.作业人员附近
D.信号良好
