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[单选题]飞机沿 VOR 径向线向台飞行，航道偏离杆偏左表明（）。
A. 飞机偏在航道左边
B. 飞机偏在航道上边
C. 飞机偏在航道右边
D. 飞机偏在航道下边
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机作 ILS 进近时，HSI 航道偏离杆偏右，下滑指标在零位以上，表明（）。
A. 飞机偏在航道左边，低于下滑道
B. 飞机偏在航道左边，高于下滑道
C. 飞机偏在航道右边，高于下滑道
D. 飞机偏在航道右边，低于下滑道
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]VOR横向偏差指示,偏离杆偏向左侧
A.飞机在预选航道左侧
B.飞机应该往左偏
C.飞机与预选航道不偏
D.偏离刻度上的一个点表示相对于VOR航道中心一个5度的偏移量
[单选题]飞机作 ILS 进近时，HSI 航道偏离杆偏左，下滑指标在零位以下，表明（）。
A. 飞机偏在航道左边，低于下滑道
B. 飞机偏在航道左边，高于下滑道
C. 飞机偏在航道右边，高于下滑道
D. 飞机偏在航道右边，低于下滑道
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]在ND上显示的航道偏离杆的颜色为：
A.A．蓝
B.B．绿
C.C．黄
D.D．洋红
[判断题]VOR只可以提供向台飞行引导，不可以提供背台飞行引导。
A.正确
B.错误
[判断题]机载 VOR 基本功能是测定 VOR 距离，以确定飞机相对于所选定的 VOR 航道的距离
A.正确
B.错误
[判断题]预定航道 180°，飞机保持磁航向 175°向台飞行，则飞机偏流角 5°。
A.正确
B.错误
[判断题]传统无线电导航飞行方法主要是向台飞行和背台飞行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]有一架飞机的VOR方位为45o、航向为0o、预选航道为330o。在EFIS上飞机的航道偏离杆和指示以下正确的是
A.向右 背台
B.向右 向台
C. 向左 背台
D.向左 向台
[单选题]自动定向机的功用是测量地面导航台相对于飞机（）的方位，以引导飞机向台飞行或背台
飞行。A. 纵轴
B. 横轴
C. 竖轴
D. 驾驶舱
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机沿磁航线角 220°的航线作背台飞行，在空中测出飞机磁方位角 230°，这表明（）。
A. 飞机偏在航线左侧
B. 飞机偏在航线右侧
C. 飞机正好在航线上
D. 不能断定飞机是否偏航
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]飞机机头背离电台飞行时，向背台指标一定显示 FROM。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机机头对准电台飞行时，向背台指标一定显示 TO。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机正沿040°径向线向台飞行，现要求改由055°径向线飞向电台。飞行员左转15°后开始计时并保持切入航向，当CDI指针移到中心时，飞行时间为15分钟，飞行员右转30°沿055°径向线向台飞行，预计到电台上空需要
A.8分钟
B.限制
C.30分钟
D.十分钟
[多选题]飞机向台飞行时，根据使用ADF指示器判断偏航的方法，下列说法正确的是（ ）
A.RB>RB应时，飞机偏左
B.在等待点等待指令
C.RBD.RBE.RB=RB应时，飞机不偏
F.TKE为偏航角
[判断题]飞机背台飞行，当航向改变时电台磁方位和飞机磁方位一定发生变化。
A.正确
B.错误
