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[多选题] "车站突发大客流，站控一级突发性大客流为站台较拥挤，站台客流达到站台设计容纳量的 （ ），预计时间持续（ ）分钟，地铁运营秩序受到一定程度影响。
A.60%
B.80%
C.10分钟
D.15分钟"
[填空题]三级突发性大客流：站厅都较为拥挤，付费区与非付费区客流达到车站设计容纳量 80%及以上，预计持续{|*|}以上，地铁运营秩序受到严重影响，已经或可能造成人员伤亡、财产损失等后果。
[判断题]通常情况下，当车站客流达到车站容纳量的70%以上，并有持续上升的趋势时，认为车站发生大客流。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车晚点15分钟及以上，若达到站台客流控制触发点。值班站长安排人员引导、播放大客流拥挤广播，必要时关停下行扶梯、在付费区站厅与站台连接处设置回型阵。
A.正确
B.错误
[判断题]遇大客流时，车站值班站长决策一级客流控制、二级客流控制、三级客流控制。
A.正确
B.错误
[多选题]为防范大客流拥挤踩踏风险,以下为大客流车站正确做法的是:( )。
A.申请增设安装客流疏导栏杆,站台增设瞭望台。
B.合理编制列车时刻表,优化大客流车站、换乘站上下行列车到发时间。
C.制定突发大客流应急组织预案,合理使用车站设备设施,实施分级客流控制。
D.针对可预见性大客流,制定专项客运组织方案。
E.与属地综治办、公安、高铁、地铁、公交、长途客运建立联络机制,联防联控。
[判断题]换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上。时可启动一级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]非换乘站车站站台候车人数较多，达到站台有效容纳面积的2/3以上时可启动一级客流控制
A.正确
B.错误
[判断题]一级客流控制指车站在出入口外采取措施，控制进站乘客数量的客流组织行为。
A.正确
B.错误
[判断题] 一级大客流是指站台、站厅和出入口都较为拥挤,预计持续超过20 分钟以上,地铁运营秩
序受到严重影响,需通运营分公司及外部力量来疏导支援的。(1.0 分)
A.正确
B.错误
