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发布时间:2023-12-04 20:49:07

[单选题]“副风缸→整车制动截断塞门→中继阀→转向架制动截断塞门→防滑阀→制动缸”是()的气路走向。
A.常用制动施加
B.常用制动缓解
C.停放制动施加
D.停放制动缓解

更多"[单选题]“副风缸→整车制动截断塞门→中继阀→转向架制动截断塞门→防滑"的相关试题:

[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀在得电时,防滑阀处于打开的位置,制动缸管的空气自由通过至制动缸。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在二位三通式防滑阀中,三通是指阀分别与大气、制动缸、停放制动缸相通。
A.正确
B.错误
[单选题]当车轴速度跟随车速开始减少时,BCU会给指令防滑阀( )中继阀与制动缸的连接。( )
A.逐渐导通
B.逐渐阻断
C.快速导通
D.快速阻断
[单选题]CRH1A动车组当车轴速度跟随车速上升时,BCU会给指令防滑阀( )中继阀与制动缸的连接。
A.逐渐导通
B.逐渐阻断
C.快速导通
D.快速阻断
[单选题]CRH1A动车组当车轴速度跟随车速上升时,BCU会给指令防滑阀( )中继阀与制动缸的连接。
A.逐渐导通
B.逐渐阻断
C.快速导通
D.快速阻断
[单选题]CRH1A动车组当车轴速度跟随车速开始减少时,BCU会给指令防滑阀( )中继阀与制动缸的连接。
A.逐渐导通
B.逐渐阻断
C.快速导通
D.快速阻断
[判断题]通过作业TFDS动态检查范围和质量标准:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环无上翘。
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸无脱落、丢失,吊架()
A.无裂损
B.无折断
C.无脱落
D.无丢失
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸缸体无()、脱落、丢失,吊架无折断、脱落,吊架螺母无丢失
[单选题]昆明地铁3号线电客列车防滑阀的功能是用于控制制动缸的压力,从而避免轮对抱 死,每节车设置( )
A.A.1
B.B.2
C.C.3
D.D.4
[填空题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”:制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环()。
[填空题]“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”要求制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、缓解阀拉杆、脱轨自动制动装置拉环()。
[单选题] 当对列车制动主管排气减压时,靠三通阀的作用,副风缸的压缩空气进入制动缸推动制动缸活塞,车辆就处于()状态,即排风制动。
A.制动
B.缓解
C.正常
D.非正常
[判断题]三通阀是连接制动主管、副风缸和制动缸的部件。
A.正确
B.错误

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