更多"[单选题]动车组之间相互的冲击可以使车钩自动的连挂，连挂速度应控制在（"的相关试题:
[单选题]车辆分解时，以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤，使车钩能顺利解钩，车钩之间要处于（）状态。
A.舒展
B.压缩
C.半压缩
D.各种状态均可
[判断题]车钩的锁闭位置 是指两个车钩相互连挂的位置。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组无动力回送使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过( )mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
[判断题]( )每季度测量列车首尾车钩中心线高度并调整至880-890mm之间，首尾车钩在钩高标记牌上填写测量高度。
A.正确
B.错误
[判断题]车钩高度是指车钩水平中心线与枕木平面之间的距离，
A.正确
B.错误
[单选题]中间体过渡车钩，使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间，运用比较方便，但只能用于厂内和（）上单车调行使用。
A.正线
B.区间
C.线路
D.站线
[判断题]牵车作业时其他人员应停止作业并离开作业现场。牵引时做好防护，速度应控制在2km/h以下，停妥后打好止轮器。
A.正确
B.错误
[简答题]简述密接式车钩与缓冲器、密接式钩缓装置与车体牵引梁之间的车钩安装座之间螺栓名称、规格、数量及紧固时所需的扭矩。
[多选题]中间体过渡车钩，使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间，运用比较方便，但只能用于（）和（）上单车调行使用。
A.正线
B.区间
C.厂内
D.站线
