更多"104型分配阀采用紧急制动与常用制动公开控制，为此专设（）来控制紧急制"的相关试题:
[简答题]试述车辆制动机104型分配阀紧急制动位的作用？
[单项选择]109型分配阀紧急制动时，在安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（）kPa。
A. 400
B. 450
C. 500
D. 600
[判断题]在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
[填空题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。
[填空题]109型分配阀从常用制动状态转换为紧急制动状态，必须在列车管（）减压量之前进行才能起到紧急制动的作用，其效果也随列车管减压量的增大而有所下降。
[填空题]104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为（）
[简答题]说明109型分配阀在紧急制动位是的作用原理？
[单项选择]104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
A. 中间体
B. 主阀
C. 紧急阀
[填空题]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）前制动机应发生紧急制动作用。
[填空题]在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，制动管减压（）内制动机应发生紧急制动作用。
[填空题]对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时，列车管减压（）以前，制动机应发生紧急制动作用。
[单项选择]在单车试验时，装有104型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）
A. 420±10kPa
B. 480±10kPa
C. 420±20kPa
D. 480±20kPa
[填空题]在单车试验时，装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验，其制动缸的最高压力应为（）。
[填空题]109型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、（）位、制动保压位、紧急制动位。
[填空题]104型分配阀在安定试验时起紧急制动作用，最有可能是（）引起的。
[填空题]在制动初速度小于（）km/h时，常用制动不采用电制动，而直接采用空气制动。
[填空题]动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成，并且在制动控制装置内具有（）功能。
[填空题]引进捣固车制动机自动制动阀常用全制动时，制动缸升压时间（）。
[填空题]行车制动采用（）的形式实施制动；驻车/紧急制动采用（）的形式实施制动。
