更多"轴类零件在车削中产生椭圆或棱园的形状误差的几种主要原因是（）。"的相关试题:
[单项选择]回转体零件车削后，端面产生垂直度误差主要原因是（）。
A. 主轴有轴向跳动
B. 主轴前后支承孔不同轴
C. 主轴支承轴颈有圆度误差
[单项选择]以下（）不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。
A. 量具有误差或测量方法不正确
B. 振动
C. 没有进行试切削
D. 看错图纸
[单项选择]在车削外圆时有椭圆，产生的原因是：（）
A. 主轴轴颈有椭圆度
B. 卡盘定位精度低
C. 刀具安装不正确
D. 材质不均匀
[单项选择]车削加工过程中，工件截面产生心形曲线的形状误差，是由引起的（）
A. 切削力作用点的变化
B. 切削余量的变化
C. 传动力的变化
[填空题]零件各表面本身的实际形状与理想零件表面形状之间的符合程度叫（）。
[简答题]在汽车零件制造中，获得零件形状的方法有哪些？
[单项选择]在车削工艺系统受力变形产生的形状误差的原因之一（）。
A. 在不同的切削位置上，工艺系统刚度差别不大
B. 刚度薄弱处有较大的误差反映
C. 毛坯余量或材料均匀
[判断题]零件图要把零件的形状结构正确、完整、清晰地表达出来。
[单项选择]当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。
A. 几何误差
B. 受力变形
C. 热变形
D. 工件内应力所引起的误差
[单项选择]零件图除表达出零件形状之外，还要表达出产品的（）。
A. 质量要求
B. 设计理念
C. 使用对象
D. 使用要求
[单项选择]看装配图，主要了解机器或部件中各零件间的（）关系，看懂主要零件及有关零件的结构形状。
A. 结构
B. 尺寸
C. 装配
D. 形状
[判断题]零件表面的实际形状对理想形状的变动量称为形状偏差。
[判断题]车削轮廊零件时，如不用半径刀补，锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。
[判断题]用来表示零件在加工完毕后的形状、大小和应达到的技术要求的图样，称零件图。
[判断题]零件表面凹凸不平的几何形状特性，称为表面粗糙度。
[填空题]零件的几何（尺寸，形状，位置）精度、表面质量、（）是评定机器零件质量的主要指标。
[单项选择]车削外圆锥时如果车刀不对中心，会产生双曲线误差，双曲线的形状是（）
A. 外凸的
B. 曲率半径大
C. 曲率半径小
D. 内凹的
