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发布时间:2023-10-27 07:14:38

[判断题]用平板式检测台检测汽车悬架特性时,受检车辆的悬架效率应不小于45%,同轴左右轮悬架效率之差不得大于15%。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]用平板式检测台检测汽车悬架特性时,受检车辆的悬架效率应不小于"的相关试题:

[多选题] 汽车悬架可分为( )悬架。
A.刚性
B.柔性
C.非独立
D.独立
[单选题]滑轮补偿装置的传动效率应不小于( )。
A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98
[单选题]>滑轮补偿装置的传动效率应不小于( )。
A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98
[单选题]独立悬架的特点是左右车轮单独通过( )相连。
A.车桥
B.悬架
C.悬架与车桥
D.车身
[多选题]高频开关模块型充电装置的单块模块功率小于等于()kW,效率应不小于()%,单块模块功率大于()kW,效率应不小于()%。
A.1.5、80
B.1.5、85
C.1.5、90
D.1.5、95
[多选题]汽车悬架可分为()
A.轻量化悬架
B.重量化悬架
C.独立悬架
D.非独立悬架
[单选题]汽车悬架装置检测台主要用于测试汽车( )的性能。
A.弹性元件
B.减振器
C.车架
[单选题]汽车悬架是连接( )之间一切传动装置的总称。
A.车轮与车桥
B.车轮与车架
C.车架与车桥
D.钢板弹簧与车架
[单选题]如果汽车悬架和转向系间隙过大,不会引起( )。
A.转向盘抖振
B.行驶跑偏
C.轮胎异常磨损
D.制动力变差
[单选题]汽车悬架系统中的横向稳定杆在( )时起作用。
A.车身上下垂直振动
B.汽车转弯
C.车身纵向摆动
D.倒车时
[单选题]汽车悬架一般都由弹性元件、( )和导向机构三部分组成。
A.离合器
B.减速器
C.减震器
D.差速器
[判断题]主动悬架可在车速很高时,使悬架的刚度和阻尼相应增大,以提高汽车高速行驶时的操纵稳定性。
A.正确
B.错误
[多选题]汽车悬架系统是一个弹性系统,在外力的扰动下,可能被激发为( )等振动形式。
A.有阻尼的自由振动
B. 自激振动
C. 他激振动
D. 受迫振动
[单选题]在汽车独立悬架中,( )可代替螺旋弹簧。
A.横向稳定杆
B.下摆臂支撑杆
C.减振器
D.扭力杆
[判断题]载重汽车的钢板弹簧不是悬架的组成部分。
A.正确
B.错误
[单选题]在汽车悬架弹性元件中,( )由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用,如EQ1092.解放CA1092型汽车。
A.钢板弹簧
B.螺旋弹簧
C.扭杆弹簧
D.空气弹簧
[单选题]以下选项中,不属于汽车独立悬架中的球头节是( )。
A.压缩承载球头节
B.拉杆承载球头节
C.拉伸承载球头节
D.非承载球头节
[单选题]汽车悬架对缓冲和减振的行驶平顺性要求与抑制侧倾,俯抑和点头等的行驶稳定性、安全性要求,在设计中是( )的。
A.相互矛盾
B.一致
C.没有关系
D.统一

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