更多"[多选题] 下列参数中,与再冷凝器液位控制有关的是( )。"的相关试题:
[判断题]再冷凝器的液位越高,再冷凝器的压力操作越好。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 再冷凝器各项参数稳定,则接收站上下游运行稳定。再冷凝器液位一般维持在( )_;当再冷凝器长时间隔离,重新投用时,需要先给再冷凝器( )_。
[单选题] 接收站大外输工况下的再冷凝器出现液位突然上升的异常工况,原因可能是( )。
A. 高压泵突然有一台跳车,导致再冷凝器压力迅速上升引起
B. BOG压缩机提升了负荷
C. SCV流量突然增加
D. 冷能利用流量突然增加
[多选题]可能造成再冷凝器液位高的原因( )。
A.BOG压缩机异常跳车
B.BOG外输量突然增大
C.高压泵异常跳车
D.罐内泵异常跳车
[单选题]再冷凝器液位低低(LL)不会引起( )。
A.高压泵停止
B.高压泵出口紧急切断阀门关闭
C.ORV出口汇管紧急切断阀门关闭
D.BOG压缩机跳车
[单选题]再冷凝器液位高高(HH)会引起( )跳车。
A.低温BOG压缩机
B.高压泵
C.ORV
D.海水泵
[多选题] 再冷凝器液位逐渐升高,下列做法正确的是( )。
A. 增大BOG量
B. 增大LNG量
C. 减小LNG量
D. 降低再冷凝器出口压力
[判断题]再冷凝器液位低低(LL)会联锁停止低温BOG压缩机。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 再冷凝器液位突然持续降低,下列解决办法合理的是( )。
A. 若下游高压泵及气化器流量增加,可减小气化器入口LNG阀门的开度
B. 若上游低压压力持续降低较为明显,且运行的低压泵流量均超过了190t/h,可增加上游低压泵流量
C. 若液位已经下降到45%而内部压力较高,将BOG压缩机的负荷下调
D. 若发现再冷凝器出口温度较高,可减小下游气化器入口LNG阀门的开度进行憋压,防止高压泵气蚀
[多选题] 再冷凝器投用时,造成再冷凝器压力控制阀自动开启的原因的有( )。
A. 高压补气阀门开启
B. 压缩机负荷突然大幅度增加
C. FCV出现异常开度急剧减小
D. 气液比出现混乱气体压力变大
[单选题]再冷凝器冷却时,需要控制进入再冷凝器低温介质流量的目的是( )。
A.均匀冷却设备
B.防止冷却介质汽化过快
C.保持泵出口压力平稳
D.减少火炬排放
[判断题]再冷凝器液位高高高(HHH)会导致顶部LNG进液管线紧急切断阀关闭。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 再冷凝器的关键参数有( )_、( )_、( )_,调节再冷凝器的过程中,这几个参数是( )_(同时/各自)调节。
[简答题] 再冷凝器投用情况下,液位突然上升,请分析原因并列举5条有效的降低液位措施。
[判断题]再冷凝器内压力低不会导致再冷凝器跳车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]再冷凝器的气液比主要取决于再冷凝器的操作( )。
A.液位
B.温度
C.压力
D.容积
[判断题]再冷凝器的气液比不是再冷凝器性能测试的项目之一。( )
A.正确
B.错误
[填空题] 增大再冷凝器底部阀门的开度,再冷凝器底部压力会( )_。
