更多"[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责确定电客车是否下线及下线"的相关试题:
[单选题]电客车正线运营出现故障时，（ ）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作。
A.行车调度
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长
[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责确定电客车是否下线及下线方案,并组织做好下线后的运营调整工作。
A.行车调度
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长
[单选题]电客车正线运营出现故障时( )负责提供技术支持,必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.司机长
D.督导员
[多选题]电客车出现( )故障时,不能出库担当正线运营任务。
A.列车通风系统故障
B.空气压缩机等辅助系统故障,致使无法正常供风
C.烟火报警无法正常工作
D.牵引系统故障,致使电客车无牵引
[判断题]当电客车单个受电弓故障时，不需确认是否发生弓网事故。
A.正确
B.错误
[单选题] 电客车在车站发生车门故障时,司机负责故障车门处理; 车门切除后,由车站负责粘贴车门故障告示。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]单选题:电客车故障处理规定要求在高峰时段发生故障时,担当救援任务的列车在故障发生后的第( )分钟在就近车站清客。
A.3
B.6
C.10
D.15
[判断题]列车在正线运营需救援时,应遵循"反向救援,尽快恢复正线运营"的原则。( )
A.正确
B.错误
[填空题]哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门编码器出现故障时,每次编码器故障的信息都会被记录下来并存储在芯片中。这个故障最直观的显示就是在LED显示管中显示( )。
[单选题]电客车发生车门故障时，由司机前往故障门处进行处理，在车站时（ ）人员及时协助。
A.车站
B.检修
C.乘务
D.厂家
[判断题]四个蓄电池充电器严重故障时，电客车使用紧急牵引模式到就近车站停车。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车前端司机室故障时，行调应根据故障车位置让司机尝试 ( )，如后端司机室可以动车，且前端司机室有人引导时，组织故障车就近退出服务；（ ）时，严禁推进运行。
