更多"飞行计划是在航空器飞行前，由（）提交给空中交通服务当局的关于飞行的详细"的相关试题:
[单项选择]在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位（）
A. 15时前；
B. 16时前；
C. 17时前
[单项选择]空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务中含有（）
A. 飞行情报服务
B. 机场保障服务
C. 导航服务
[单项选择]对航空器整个飞行过程提供空中交通管制服务的，不包括以下哪家单位。（）
A. 机场管制塔台
B. 终端管制中心
C. 区域管制中心
D. 相关气象服务部门
[单项选择]申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请，并通知有关单位（）
A. 15时前
B. 16时前
C. 17时前
[单项选择]飞行计划一般需要提前（）提交给起飞机场的空中交通管制部门，紧急情况下可在起飞前1小时交付。
A. 两天
B. 一天
C. 12小时
D. 6小时
[单项选择]空中等压面图可以为制定飞行计划提供哪些有用的资料（）
A. 航线经过地区的气压分布，天气状况及气温
B. 航线经过的天气系统，云状云量及温度露点
C. 航线经过地区的风向风速气温和遍度露点差
[判断题]在飞行器的动力方面与飞行器的空中稳定性方面相比其空中稳定性更为重要。
[单项选择]雷达管制或雷达监控下的程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位中断双向陆空无线电通信联系（）（不含）分钟—10（含）分钟，属飞行严重差错。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
[单项选择]程序管制环境下，在区域管制飞行阶段与规定的空中交通管制单位间中断双向陆空无线电通信联系10（不含）—（）分钟（含），受陆空通讯设备限制的区域除外，属飞行严重差错。
A. 15分钟
B. 20分钟
C. 25分钟
D. 30分钟
[单项选择]
《中国民用航空空中交通管理规则》的制定主要依据（）
①《中国民用航空飞行规则》
②《中华人民共和国飞行基本规则》
③《芝加哥公约.附件六》
④《中国民用航空》
A. ①②④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①②③④
[单项选择]投产校验的申请由中国民用航空地区空中交通管理部门在执行日期（）周前向飞行校验机构提出，并报中国民用航空总局空中交通管理部门备案。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]（）是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间，建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
A. 地空通信
B. 空空通信
C. 地面通信
D. 有线通信
[单项选择]我国管制空域包括A/B/C/D四类空中交通服务空域。每一个空域都是一划定范围的三维空间，其中（）空域是中、低空管制空域，为6000m（含）以下至最低高度层以上空间。
A. A类
B. B类
C. C类
