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[单选题]A320/A321 机型实施低能见起飞时，必须至少有接地区和中间点两个 RVR 工作，且这两个 RVR 报告值均不得低于 （）。
A.100 米
B.200 米
C.300 米
D.400 米
[单选题]在ILS进近时，何时可将两部自动驾驶都接通：
A.当LAND在FMA上呈绿色时
B.当飞机稳定在下滑道截获高度时
C.只要航道截获
D.APPR（进近）按钮接通
[单选题]ILS 双通道进近过程中,如 FLARE 方式未预位,在__高度两部自动驾驶自动脱开。
A.无线电高度 350 英尺
B.无线电高度 500 英尺
C.无线电高度 50 英尺
D.不脱开
[单选题]下列关于 VHF-1、VHF-2、VHF-3 天线位置描述正确的是:
A.VHF-2 和 VHF-3 天线位于机身下部,VHF-1 的天线位于机身上部
B.VHF-1 和 VHF-2 天线位于机身下部,VHF-3 的天线位于机身上部
C.VHF-1 和 VHF-3 天线位于机身下部,VHF-2 的天线位于机身上部
[单选题](B737ng)VHF系统的VHF天线是:
A.A.圆形天线
B.B.条形天线
C.C.刀形天线
D.D.方向性天线
[单选题]ILS进近限制障碍物的基本ILS面由
（）组成。
A.过渡面，进近面，复飞面和净空面
B.起降地带，进近面，复飞面和过渡面
C.起降地带，锥形面，过渡面和净空面
D.过渡面，锥形面，进近面和复飞面
[单选题]备用姿态基准系统示出ILS偏差，其ILS数据来自于__
A. 左MMR
B. 右MMR
C. 左右平均值
D. 以上说法均不正确
[单选题]在 737-300 上,VHF——1 和 VHF——2 是相互独立的,则、
A.机长、副驾驶可以同时使用不同的通讯电台通话
B.机长只能使用 VHF——1,副驾驶只能使用 VHF——2
C.机长只能使用 VHF——2,副驾驶只能使用 VHF——1
D.机长、副驾驶不能同时说话
[单选题]当VHF收发信机处于“遥控工作状态”时，VHF收发信机可以（）。
A.可以发射
B.可以接受
C.可以发射和接受
D.不能发射和接受
[单选题]当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。
A.可以发射
B.可以接受
C.可以发射和接受
D.不能发射和接受
[判断题]一张ILS进近程序的仪表进近图上，必须加注ILS基准高。
A.正确
B.错误
[单选题]在地面有 VHF 通讯,为了不受周围建筑物的干扰,通常用哪部 VHF 天线通讯?
A.VHF-1
B.VHF-2
C.VHF-3
[单选题]Ⅰ类ILS进近LLZ偏置，ILS航道与跑道中线的夹角不超过（）。
A.30°
B.5°
C.10°
D.15°
[单选题]红色ILS1(在PFD1上)或ILS2(在PFD2上)显示表示：
A.未获得ILS频率
B.LOC失效
C.G/S失效
D.未在MCDU上进行盲降调谐
[单选题] 现用航路里有 ILS 进近，关于 FMC 自动调谐 ILS，下列哪个说法是正确的?
A. 调谐后在 CDU 中显示相应的频率和航道
B. 当飞机到达爬升顶点，FMC 开始自动调谐 ILS
C. 一旦自动调谐完成，无法人工跟换频率和航道
D. 飞机距下降顶点 200 海里或超过一半的航程开始自动调谐 ILS
[判断题]Ⅰ类ILS进近LLZ偏置，ILS航道与跑道中线的夹角应不超过5°。
A.正确
B.错误
[单选题]在所有ILS地面设备都工作的条件下，ILS进近最低着陆标准中的DH通常不低于
A.200英尺；
B.400英尺；
C.600英尺。
[单选题] 选择的 ILS 识别符号和频率，进近向台航道以及 ILS DME 的距离可以显示在哪里?
A. PFD 和 ND
B. EICAS
C. MFD
