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发布时间:2024-05-15 20:13:17

[单选题]电力机车、电客列车或车辆从接触网或导电轨受取电流的装置称为()
A.接收器
B.受电弓
C.受流器
D.集电靴

更多"[单选题]电力机车、电客列车或车辆从接触网或导电轨受取电流的装置称为("的相关试题:

[填空题]( )是电力机车、电动车辆从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。
[填空题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即( ),并报告列车调度员( )。J425
[判断题]根据《铁路技术管理规程》第425规定:电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车( ),不再向该区间放行列车。
A.停车
B.减速慢行
C.降弓
D.采取措施
[填空题]利用电力机车推送车辆进入无电区域调车作业时,保证电力机车受电弓与接触网终点标之间保持( )米以上的安全距离。
[判断题]股道间电连接的作用是将各股道接触网并联起来,当电力机车启动时,可向电力机车提供所需的大电流。
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的( ),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。
[填空题]电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的( ),实现能量转换,同时还实现对机车的控制。
[单选题]电力机车顶部一般装有两套单臂( ),它紧压接触网导线,沿接触网导线滑行取得电流。
A.主短路器
B.受电弓
C.主变压器
D.硅整流装置
[判断题]直流电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的机械能,实现能量转换,同时还实现对机车的控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 利用电力机车调车时,调车领导人须在“调车作业知单”中注明接触网终端地点。电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于( )M的安全距离。防止电力机车进入无电区。
A.2
B.5
C.8
D.10
[判断题] 判断题:二号线电客车从接触网或导电轨(第三轨)将电流引入动车的装置称为受流器( )。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车司机在运行中发现接触网异常时,应立即报告列车调度员,列车调度员应立即转告( )。
A.机车调度员
B.车辆调度员
C.工务调度员
D.供电调度员
[判断题]电力机车司机在运行中接到列车调度员邻线接触网故障限速45km/h的通知后,按规定速度运行并注意观察接触网状态,如无异常可不向车站汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车本身自带原动机,由接触网送来的电流作为能源,由牵引电动机驱动机车的车轮。
A.对
B.错
[单选题] 站内接触网停电时电力机车发车时,本务机车司机确认列车制动主管风压符合规定、出站信号机开放或行车凭证正确后,用无线电话通知车站发车人员,由发车人员按规定程序发车。推送机车司机鸣笛一长声并启动列车,推送速度不超过( )km/h,前方瞭望由本务机车司机负责。
A.20
B.25
C.30
D.40
[填空题]电力机车牵引的列车运行中遇接触网停电时应( ),由司机报告车站值班员(列车调度员),按其指示办理,并按规定组织( )。

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