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[判断题]正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由工务处公布。
A.正确
B.错误
[判断题]除正线、到发线及正线与到发线间道岔外，其余由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度由工务部门向车务、机务等有关部门提供。
A.正确
B.错误
[判断题]由工务部门维修（代维修）的道岔侧向过岔速度全部由工务处公布
A.正确
B.错误
[多选题]车站平面图中应包括车站中心里程，（ ），道岔侧向过岔速度，路产与非路产岔线、段管线分界点、曲线半径等。
A.道岔编号
B.股道编号
C.线间距离
D.道岔辙叉号
E.线路有效长
[判断题]车站直、侧向过岔速度不得高于所在速度区段的线路允许速度。
A.正确
B.错误
[多选题]提高侧向过岔速度的途径有( )。
A.增大导曲线超高设置
B.采用曲线型尖轨和曲线辙叉
C.适当增加直线尖轨长度
D.适当选择护轨和翼轨缓冲段，减少冲击角
[判断题] 道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
A.正确
B.错误
[单选题]转辙角是影响侧向过岔速度的关键，一般情况下，（）
A.转辙角越大，动能损失越小，通过速度越大
B.转辙角越大，动能损失越大，通过速度越大
C.转辙角越小，动能损失越小，通过速度越大
D.转辙角越小，动能损失越大，通过速度越小
[判断题]道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
A.正确
B.错误
[单选题]正线线路和正线.到发线道岔的保养质量评定应由( )组织，采取定期抽样的办法进行。
A.铁道部
B.铁路局
C.工务段
D.工务车间
[单选题] 《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差,每处扣( )分。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动,每个扣( )分。
A.2
B.4
C.8
D.41
[单选题] 《道岔综合维修验收评分标准》规定:正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标 准容许偏差,每处扣( )分。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定,正线及到发线道岔钢轨轨端肥边大于2mm,每处扣( )分。
A.2
B.4
C.8
D.41
[单选题]《道岔综合维修验收评分标准》规定：正线及到发线道岔轨距、水平、支距超过作业验收标准容许偏差，每处扣( )分。
A.4
B.6
C.8
D.10
[单选题]道岔综合维修验收评分标准规定，正线及到发线道岔心轨凸缘螺栓缺少松动，每个扣( )分。
A.2
B.4
C.8
D.41
