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[单项选择]PAD型或ARPA的主要缺点是（）
A. 容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险
B. 在采用改向避让时，无需进行试操船
C. 在改向避让时，只有木船舶首向离开危险目标的PAD，即可让过来船
D. 在船舶拥挤的狭水道，使用不当，则荧光屏画面不清晰，影响观测
[简答题]当前，CCITT定义了两种类型的PAD，一种是把异步终端接入分组网的PAD，称为PAD，另一种是把三类传真机接入分组网的PAD，称为PAD（FPAD）。请问这两类PAD的基本协议分别是哪些？
[填空题]PAD是在PPC的基础上考虑（）而得，所以，PPC一定是在PAD的中心。
[单项选择]确定PAD图形的条件是本船保速，目标保速、保向，因而PAD适用于（）
A. 船舶密度小的开阔海域
B. 船舶密度大的港口水域
C. 不出现PPC的场合
D. 因避让机动频繁的场合
[单项选择]PAD确定的前提是（）
A. 与PPC一样
B. 目标船保速、保向
C. 本船保速
D. A+B+C
[单项选择]利用PAD避让适用于（）
A. 进出港口成狭水道
B. 交通稀的开阔海域
C. 交通交通密集的海域
D. 分道通行制海域
[单项选择]当形成PAD的目标（）
A. 原先的PAD失败
B. 原先的PAD的可用
C. PAD将消失
D. 以上说法都能
[单项选择]PAD的如下哪些特点正确（）
A. 当跟踪的目标为静止目标（VT=0）时，PAD为围绕目标的一个正五边形
B. MINCPA=0，则无论如何，PAD就是PPC了
C. PPC在PAD之间，且一定是几何中心
D. PAD的优点是直观，使用简单省时
[单项选择]PAD型ARPA的优点是（）
A. 容易判断本船和被跟踪的目标船之间是否存在碰撞危险
B. 在采用改向避让时，无需进行试操船
C. 在改向避让时，只要本船船首线离开危险目标的PAD，即可让过来船
D. A＋B＋C
[单项选择]PAD形成的前提条件是（）
A. 木船和目标均保速保向
B. 木船保向，而被跟踪的目标保速
C. 木船保速保向，而被跟踪目标保向
D. 木船保速，而被跟踪的目标保速保向
[单项选择]规定PAD基本功能的协议为（）。
A. X.3建议
B. X.28建议
C. X.29建议
D. X.75建议
[单项选择]下面关于pad的形状描述哪些正确（）
A. PAD的形状随MINCPA取值不同而不同，当MINCPA较小时，PAD瘦长
B. PAD也表示目标船与目标船之间的关系
C. PAD出现在本船的相对矢量上
D. 以上各项均正确
[单项选择]下列关于pad和ppc哪个描述正确（）
A. PAD是在PPC基础上得到的，但与MINCPA值无关
B. 目标船T1的PAD与目标船T2的PAD相交，则意味着T1与T2有碰撞危险
C. PPC就是PAD的中心
D. 本船航向避开PAD即可避开碰撞危险
[单项选择]PAD的位置，形状的大小决定于（）
A. 目标船与本船之间的相对位置
B. 木船与目标船的速度比及目标船的反舷角
C. 在显示器上出现明确的试操指示
D. D、B、C与上述均有关
[单项选择]当形成PAD的目标改向，则（）。
A. 原先的PAD失效
B. 原先的PAD仍可用
C. PAD立即消失
D. 以上说法都错
