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[判断题]DC600伏供电客车绝缘检测装置检修试验模拟试验30秒后将客室电热转换开关达到停止位。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DC600伏供电客车绝缘检测装置检修试验首先检查漏点断路器Q17、Q22、Q50是否保护，然后在综合控制柜接线端子出，重点检查客室电热（＋615-615、+616、-616、+625、－625、+626、－626），车下电源箱（＋603、－603、U1、V1、W1、U2、V2、W2），柜内配线重点检查＋600、－600。在检查过程中注意相应接触器是否吸合对结果的影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]DC600伏供电客车绝缘检测装置检修试验柜内无测试按钮。外接测试电阻为10W、2kΩ。电阻引线经过试验断路器，漏电流传感器绕线（匝数为1圈），接在DC110V电压电源正线和地线之间。将装置挡位选在50mA，闭合试验断路器，装置应报警。实验时严禁触摸电阻。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进行DC600V客车绝缘检测时，绝缘监测装置功能试验与AC380V客车绝缘监测装置功能试验方法相同。
A.正确
B.错误
[单选题]DC600V供电车辆绝缘故障灯亮，柜内配线重点检查（ ）。在检查过程中注意相应接触器是否吸合对结果有影响。
A.+600、-600
B.+601、-601
C.+602、-602
D.+110、-110
[判断题]DC48V供电客车绝缘检测作业，用48V/8W试灯试验漏电报警器报警功能，试灯一端接车体，另一端分别接正、负线，报警器蜂鸣报警，相应红色漏电指示灯闪烁，邻车漏电报警器不得报警。
A.正确
B.错误
[判断题]进行DC600V客车绝缘检测时，绝缘监测装置功能试验时，需带电试验，因此作业时需有专人防护
A.正确
B.错误
[判断题]进行DC48V客车绝缘检测时完毕后，将数据填写在《DC48V客车绝缘检测记录》中相应的栏目中。
A.正确
B.错误
[单选题]进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60％时，线地绝缘值不得低于（ ）MΩ
A.2
B.1
C.3
D.4
[单选题]进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（ ）MΩ
A.0.3
B.0.2
C.0.1
D.0.4
[单选题]进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85％时，线地绝缘值不得低于（ ）MΩ
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60％时，线地绝缘值不得低于（ ）MΩ
A.1
B.0.5
C.1.5
D.2
[判断题]进行DC600V客车绝缘检测与DC110V干线电气绝缘检测方法相同。
A.正确
B.错误
[多选题]本车的DC600V绝缘检测装置（LD-III）动作时间和机车处的绝缘检测装置动作时间分别为（ ）秒。
A.2
B.5
C.10
D.30
[判断题]进行DC48V客车绝缘检测时，空座检修时要求空座完好无裂损，安装螺丝齐全紧固，防雨盖开闭灵活，使用毛刷清洁内部灰尘。
A.正确
B.错误
