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发布时间:2023-09-30 17:58:25

[简答题]简介威胁飞行安全的主要天气现象.

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[单项选择]在高空急流区飞行过程中,威胁飞行安全的主要因素是()。
A. 积水
B. 雷电
C. 大风
D. 颠簸
[单项选择]在发生威胁飞行安全的紧急情况时,航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层,其方法为()。
A. 飞行方向左转30度,飞行20千米
B. 飞行方向右转30度,飞行20千米,再平行航线上升或下降高度,再转回原航路
C. 飞行方向右转20度,飞行30千米,再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层,再右转30度,飞行20千米,再平行原航线飞行
[单项选择]遇有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配备的飞行高度层,改变高度层的方法是:()。
A. 从航空器飞行的方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
B. 从航空器飞行的方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
C. 从航空器飞行的方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后转回原航线
[填空题]下击暴流所造成的强的(),对飞行安全构成了极大的威胁。
[简答题]信息安全的威胁主要有哪些?
[单项选择]供主要与沿国内或国际民航航线的飞行安全和飞行正常有关的通信使用的航空移动业务是()。
A. 航空移动(R)业务
B. 航空移动(OR)业务
C. 卫星航空移动(R)业务
D. 卫星航空移动(OR)业务
[简答题]网络安全面临的威胁主要有哪些?
[单项选择]有紧急情况,飞行安全受到威胁时,机长可以决定改变原配置的高度层,改变高度层的方法时:()
A. 从航空器飞行方向向右转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
B. 从航空器飞行方向向左转90度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
C. 从航空器飞行方向向右转30度,并以此航向飞行20公里,再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层,然后回到原航线。
[名词解释]传统安全威胁、非传统安全威胁
[简答题]我国周边安全环境面临哪些主要威胁?
[多项选择]对信息安全构成威胁的主要表现形式()
A. 计算机病毒的扩散与攻击
B. 垃圾邮件的泛滥、有害信息被恶意传播
C. 黑客行为
D. 信息系统自身的脆弱性
[单项选择]发生飞行冲突或由于空中交通管制原因造成危及飞行安全的事件后,()应当在()内将主要情况逐级上报至总调度室,并同时按照有关规定程序上报相应的航空安全管理部门。
A. 航空器驾驶员,24小时
B. 飞行报告室,30分钟
C. 发生问题的管制室,24小时
D. 航空公司签派室,24小时
[多项选择]我国信息安全面临的主要威胁有()。
A. 主要技术依赖进口
B. 信息安全的防护能力较弱
C. 各级信息安全管理机构尚不完善
D. 信息安全意识亟待提高
[填空题]安全威胁中安全风险最高的是().
[单项选择]急救飞行主要有医救飞行、()飞行等。
A. 护林防火
B. 物理探矿
C. 抢险救灾
D. 灭虫
[多项选择]在核心网CS信令安全域中,主要有四类安全威胁().
A. 未授权访问网元间信令数据(T.CC、0001)
B. 对于网元间信令的篡改(T.CC、0002)
C. 拒绝服务攻击(T.CC、0003)
D. D、其他安全域对信令域的影响(T.C0004)
[简答题]飞机结冰为何会影响飞行安全?
[判断题]校园事故与校园暴力同属于威胁校园安全的主要因素,两者在性质、恶性程度、危害、后果、责任认定、处理程序、防治对策等方面差异不大。

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