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[单项选择]调整载货汽车前束时，松开横拉杆两端的锁紧螺栓，转动横拉杆使其伸长，则前束值将（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 为零
[单项选择]车轮定位中，（）可通过改变横拉杆的长度来调整。
A. 主销后倾
B. 主销内倾
C. 前轮外倾
D. 前轮前束
[单项选择]转动汽车转向横拉杆可以调整（）。
A. 前轮前束
B. 前轮外倾角
C. 主销内倾角
D. 主销后倾角
[单项选择]调整横拉杆之长度可以改变（）
A. 后倾角
B. 前束
C. 内倾角
D. 外倾角
[单项选择]前束值是汽车前轮定位重要的参数，调整前轮前束值是通过（）来进行的。
A. 调整横拉杆长度
B. 调整转向节臂位置
C. 调整直拉杆长度
D. 调整下悬臂的偏心螺栓
[单项选择]汽车横拉杆是否可焊接（）。
A. 可以。
B. 不可以。
[单项选择]汽车转向横拉杆是连接（）的杆件。
A. 左、右梯形臂
B. 左、右轮
C. 前、后轮
D. 前轴与转向器
[单项选择]汽车转向横拉杆两端的螺纹（）。
A. 一端右旋，一端左旋
B. 都是右旋
C. 都是左旋
D. 固定
[单项选择]汽车前束的调整是靠改变（）长度来实现的。
A. 横拉杆
B. 直拉杆
C. 悬臂
[判断题]汽车的前束值一般都小于10mm。汽车的前束值一般都小于10mm。
[单项选择]在汽车转向系中，由于横拉杆接头磨损或拉杆弯曲，对前轮定位的影响是（）。
A. 前束失准
B. 主销后倾角变化
C. 前轮外倾角变化
[单项选择]有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆做成（）
A. 断开时
B. 整体式
C. 组合式
D. 综合式
[单项选择]前轮为独立悬架的汽车，转向梯形机构的横拉杆应采用（）结构。
A. 断开式
B. 整体式
C. 断开式和整体式
D. 组合式
[判断题]汽车转向梯形机构是由转向横拉杆、左右梯形臂和左右转向节构成的。
[单项选择]有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。
A. 断开式
B. 整体式
C. 组合式
D. 刚性式
[单项选择]汽车前轮前束值一般在（）之间。
A. 0～0.1mm
B. 0~1mm
C. 0~12mm
D. 0~50mm
[单项选择]横拉杆两端与（ ）连接。
A. 转向垂臂
B. 转向节臂
C. 梯形臂
D. 转向节
