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[判断题]客车或长期不动车辆的停留线路，需临时停留其他车辆时，原停留车组（车列）两端补强可不改变，临时停留的其他车辆按有关规定执行，需要防溜补强时，靠原停留车侧可不补强。
A.正确
B.错误
[判断题]客车或长期不动车辆的停留线路，需临时停留其他车辆时，原停留车组（车列）送车端应恢复原防溜措施。
A.正确
B.错误
[单选题]利用驼峰分解车列时，车组技术间隔包括（ ）间隔和溜放间隔。
A.安全
B.峰顶
C.保安
D.道岔转换
[填空题]接触网工区车组、抢修车列设司机长，负责车组____及____工作，执行包乘、包检、包保养制度。
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，在进行下一车组的溜放作业方法称为（ ）溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组,待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时,再进行下一车组的溜放作业方法称为( )溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[简答题]工程设计质量评价范围包括哪些范围？各部分所占比列式多少？
[多选题]车组TVM模块包括 ( )
A.A、COR6U板
B.B、CPOV板
C.C、CRNB50板
D.D、CTP板
E.E、CDP板
[单选题]调车车列一次加速减速溜出几个相连的车组,对溜行中的各车组运用人力制动机调速,使之拉开间隔,分别进入指定线路的方法,称为( )溜放法。
A.单组
B.多组
C.惰力
D.惰力多组
[判断题]牵引缓冲装置是机车与车列或车组的牵引装置。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引缓冲装置是机车与车列或车组的连接装置。
A.正确
B.错误
[判断题]正确的历史车组与实时车组对比条件是历史车组与实时车组需同一种车型，同一个车号车次才行。
A.正确
B.错误
[判断题]通过CRH1两端的车钩可对两列电动车组进行机械连挂、空气连挂和电气连挂，以便司机能操作几列车组。
A.正确
B.错误
[判断题]列尾主机的钥匙由列尾作业员（含车站助理值班员、调车组人员、司机）使用，相关人员须认真交接、保管。
A.正确
B.错误
